Lengviausia tai paaiškinti, žinant, kad dviratį stabdant aukštokai sėdintį žmogų veikia pirmyn nukreipta inercijos jėga. Ji, tiksliau tos jėgos momentas, „kilsteli“ užpakalinį ir „spusteli“ priekinį ratą. Todėl priekiniu ratu stabdanti trinties jėga žymiai didesnė nei užpakaliniu.